Dziś w naszej ofercie polecamy :
Piękne JAGUAR F-PACE S seria R-SPORT
Bardzo mocna jednostka 3.0T V6 386 KM - jest także ekonomiczna spalanie 10l średnie.
Wersja S to mocniejszy silnik, lepsze hamulce, lepsze zawieszenie. R-SPORT to pakiet stylistyczny - który dodaje bardzo dużo charakteru do tego auta względem standardowej wersji.
Stan pojazdu perfekcyjny Auto jest jak nowe, nie widać śladów użytkowania.
Samochód w grudniu 2020r odwiedził - SPA & detailing KORNAK GARAGE gdzie wykonano prace:
1) wszystkie wizualne wady lakiernicze zostały usunięte (ryski, przetarcia parkingowe etc - wygląda teraz jak nowy).
2) zabezpieczono lakier powłoką
3) wymieniono wiele poprawek Customowych jak obicie skórą naturalną tunelu środkowego, polakierowanie wielu elementów decoru wnętrza na czarny fortepian - przez co auto wygląda o klasę lepiej fabryczny
4) wymieniono wszystkie oleje, uszczelki, filtry powietrza, oleju oraz wykonano pełny serwis klimatyzacji
Niemal najbogatsza wersja wyposażenia w/w modelu.
Co wyróżnia naszą ofertę :
- Pojazd, który oferujemy zawsze jest w stanie perfekcyjnym - nie akceptujemy żadnych skaz czy wad ukrytych.
- Na auto udzielamy 6 miesięcznej gwarancji i dajemy pełny wgląd w historię auta.
- Każdy samochód przechodzi u nas pełen audyt składający się z 82 punktów weryfikujących stan auta i nie zostanie wydany szczęśliwemu nabywcy dopóki wszystkie pozycje nie będą poprawne
- Każdy pojazd jest zawsze po pełnym przeglądzie serwisowym gdzie oleje, filtry, płyny są wymieniane na nowe tak by Klient mógł spokojnie przejechać 15 tyś km bez wydatków
- Customowe modyfikacje czy naprawy realizowane są przez profesjonalistów z KORNAK-GARAGE , którzy z uwagi na specjalizację na co dzień zajmują się naprawą oraz pielęgnacją aut o wartości często przekraczającej 500 tyś zł.
- Każdy samochód to dla nas unikalny projekt - przygotowujemy , dopieszczamy samochody z pasji i dla przyjemności a nie z chęci zysku.
- oferujemy pełne wsparcie pogwarancyjne dla stałych klientów z rabatem 15% na wszystkie nasze usługi
- jesteśmy autoryzowanym partnerem PZU w zakresie napraw jak i zaufanego partnera biznesowego EFL SA i MLEASING SA
- w cenie zakupu mamy dla Państwa preferencyjne warunki finansowania w EFL SA i MLEASING
O samochodzie:
W 2015 roku podczas salonu samochodowego we Frankfurcie zadebiutował najnowszy model i jednocześnie pierwszy SUV marki Jaguar. Auto nosi nazwę F-PACE i jest produkcyjnym ucieleśnieniem konceptu o nazwie C-X17. Ma reprezentować klasę dynamicznych SUV-ów o znakomitych właściwościach jezdnych, takich jak Porsche Cayman/Panamera czy BMW X3/X5, ale jednocześnie będąc autem bardzo praktycznym. Przy projektowaniu to właśnie wszechstronność, funkcjonalność, właściwości jezdne i osiągi były kluczowymi obszarami, nad którymi pracowano. Część techniki pochodzi z modelu XE i XF, natomiast przednie zawieszenie przeniesiono ze sportowego F-Type.
Nadwozie mierzy 4731 mm długości przy rozstawie osi 2874 mm co zapewnia pasażerom dużo przestrzeni wewnątrz. Warto dodać, że bagażnik pomieści aż 650 litrów. Karoseria o współczynniku oporu powietrza Cx=0,34 wykonana z aluminium, pozwoliła mocno zbić masę – do 1665 kg w najlżejszej wersji. Kokpit zaprojektowano w stylu typowym dla najnowszych modeli Jaguara z dużym ekranem pośrodku i pokrętłem do obsługi skrzyni biegów. Wnętrze wykończono wysokiej jakości materiałami.
Zawieszenie Jaguara F-PACE zapewnia nie tylko znakomite wyczucie i sterowność samochodu na drogach utwardzonych, ale ma również pozwalać na nieograniczoną jazdę w terenie, oczywiście biorąc poprawkę na fakt, że mamy do czynienia z SUV-em. Za układ napędowy odpowiadają m. in. inżynierowie z Land Rovera, którzy skonfigurowali napęd tak, by pasował do charakteru sportowego Jaguara, a jednocześnie dzięki możliwości samoadaptacji i szybkości działania ma zapewniać znakomitą trakcję poza szosą. Jak na SUV-a, a w szczególności takiej marki, parametry terenowe są imponujące. Prześwit 213 mm odpowiada już niektórym terenówkom, a głębokości brodzenia 525 mm nie powstydziłby się niejeden samochód z reduktorem. Warto w tym miejscu zaznaczyć, że napęd na cztery koła nie jest dostępny dla podstawowego silnika benzynowego. Tu jest napęd na oś tylną.
Doskonałe prowadzenie na drogach utwardzonych ma zapewniać zawieszenie wielowahaczowe z opcjonalnymi amortyzatorami adaptacyjnymi. System Configurable Dynamics pozwala dostroić ich pracę, a także silnik, skrzynię biegów i układ kierowniczy do aktualnej sytuacji. Aby układ kierowniczy osiągał najwyższą precyzję zastosowano m.in. piąty punkt mocowania maglownicy oraz zwiększono sztywność skrętną połączeń ramy pomocniczej do nadwozia. Nie zabrakło funkcji Torque Vectoring oraz Sufrace Progress Control ułatwiającej ruszanie i rozpędzanie samochodu do 30 km/h na bardzo śliskiej nawierzchni.
Do napędu Jaguara F-PACE służą cztery silniki, wszystkie produkcji brytyjskiej. Mniejsze to 2-litrowy diesel oraz benzyna, natomiast większe to również diesel i benzyna o pojemności 3 litrów w układzie V6. Podstawowa jednostka to motor wysokoprężny o mocy 180 KM łączony tylko z napędem na cztery koła. Silnik wytwarza moment obrotowy o wartości maksymalnej 430 Nm. 2-litrowy benzyniak z turbodoładowaniem generuje 240 KM i 340 Nm i jest dostępny tylko z napędem tylnym.